Pula
75 €Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7,5 h
Kombi prevoz iz Beograda u Istru pokriva 10 destinacija, sa polaskom svakog dana u 23:00, a jednosmerna karta košta od 75 €.
Istra je najveće poluostrvo na Jadranu, sa naseljima gusto poređanim duž celog obalnog venca.
Porodice koje žele da kombinuju plažu sa obilaskom više mesta u istom periodu odmora često biraju baš ovu regiju.
Pula se izdvaja rimskom Arenom u centru grada, Rovinj starim jezgrom na poluostrvu, Fažana kao polazna luka za Brijune, a Labin i Rabac dele istu opštinu podeljenu između brda i mora.
Jednosmerno od 75 €, povratna karta od 140 €, zavisno od destinacije.
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7,5 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7,5 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7,5 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7,5 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 6,5 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7,5 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7 h
Povratna karta 140 €
Vožnja oko 7,5 h
Poluostrvo je najveće na Jadranu i pruža se između tršćanskog i kvarnerskog zaliva, pa se ovde ne boravi samo uz vodu. Primorski pojas prati letnji ritam i tada je najposećeniji, dok brdska mesta u unutrašnjosti primaju goste i u hladnijem delu godine.
Putevi se u unutrašnjosti poluostrva granaju, pa se od primorskog mesta do susednog često ide preko te unutrašnje tačke umesto uz samu vodu. Za putnika to znači da blizina na karti ne mora da znači i kratku vožnju.
Polazak je svakog dana u , iz Beograda.
Povratak iz Istre organizovan je svakog dana, sa polaskom između i .
Polazak iz Beograda u Istru je takođe svakog dana. Povratna karta košta 140 € za svaku destinaciju.
Granični prelaz na ruti je Batrovci–Bajakovo.
Istarski krak se kod Rijeke nadovezuje na kvarnerski, pa beogradska vožnja do ovog poluostrva u sebi nosi i celu trasu do tog grada. Poslednja deonica ide tunelom ispod planinskog venca, a iza njega se mreža puteva deli u obliku slova po kom je i dobila ime.
Preuzimanje putnika obavlja se na adresi koju ste naveli pri rezervaciji, a vožnja se završava na adresi smeštaja — usluga od vrata do vrata. U Beogradu dolazimo u sledeće delove grada: Zemun, Novi Beograd, Voždovac, Čukarica, Savski venac, Surčin, Palilula i Zvezdara.
U cenu je uključeno: prevoz od vrata do vrata i prtljag po putniku. Nema dodatnih doplata. Isto važi i za relaciju Beograd – Istra.
Cena po putniku uključuje jedan veći i jedan manji kofer. Ako putujete sa više prtljaga, javite nam unapred. Isto važi na celoj relaciji Beograd – Istra.
Vozi se kombijima 7+1 i 8+1, koji su redovno servisirani i održavani. Opremljeni su bežičnim internetom (Wi-Fi), klimatizacijom i udobnim sedištima. Isto vozilo vozi i na relaciji Beograd – Istra.
Minibus na relaciji Beograd – Istra vozi direktno, bez presedanja i bez čekanja na druge polaske. Cela grupa ostaje u istom vozilu, od preuzimanja do dolaska.
Karta se plaća vozaču, direktno prilikom preuzimanja putnika. Akontacija i plaćanje unapred nisu potrebni. Preporučljivo je rezervisati nekoliko dana ranije, ali rezervacija je moguća i danas za sutra. Povratna karta za relaciju Beograd – Istra rezerviše se istim putem kao jednosmerna.
Hrvatska je u Šengenu, pa je za ulazak potreban važeći biometrijski pasoš. Lična karta nije dovoljna.
Na ulasku u šengenski prostor granična policija državljane Srbije upisuje u sistem ulaska i izlaska Evropske unije (EES): podatke iz pasoša, otiske prstiju i fotografiju lica. Od 10.04.2026. taj upis je zamenio pečat u pasošu. Deca mlađa od 12 godina ne daju otiske prstiju. Podaci se čuvaju 3 godine, pa se ceo upis ne ponavlja na svakom putovanju.
Shark Travel pruža kombi prevoz već 4 godine, sa voznim parkom od preko 10 vozila. Večernji polazak, kada je manje vozila na putu i na graničnom prelazu. Preuzimanje je od vrata do vrata.
Vozimo do svih destinacija navedenih na ovoj stranici, od vrata do vrata.
Cene su vezane za regiju, pa su za većinu destinacija iste. Tačnu cenu za svaku vidite u spisku iznad.
Gusta mreža obalnih naselja je odlika ovog poluostrva, pa se do susednih mesta lako stiže tokom istog boravka.
Ne. Neka mesta, kao Medulin, izrasla su iz ribarskih naselja bez izraženog starog jezgra, dok druga, kao Rovinj ili Poreč, imaju kompaktna istorijska jezgra na samoj obali.
Razmaci duž obale su mali, a vožnja između primorskih mesta traje kratko.
Bira. Brdska naselja u sredini poluostrva imaju svoju publiku i van kupališnih meseci.
Zato što se mreža puteva grana u sredini poluostrva, pa se do susednog priobalnog naselja ume ići zaobilazno.
U letnjim nedeljama, kada radi cela priobalna ponuda.
Stranica ažurirana: