Split
85 €Povratna karta 160 €
Vožnja oko 8 h
Kombi prevoz iz Beograda u Dalmaciju pokriva 7 destinacija, sa polaskom utorkom, četvrtkom i subotom u 23:00, a jednosmerna karta košta od 85 €.
Dalmacija je najduži niz istorijskih primorskih gradova u hrvatskoj ponudi, sa nekoliko celina upisanih na UNESCO-vu listu svetske baštine.
Putnici koji žele da dan podele između razgledanja starih gradskih jezgara i odlaska na plažu najčešće biraju ovu regiju.
Split je najveći grad i polazna tačka za trajekte, Trogir i Primošten su nekadašnja ostrvca spojena sa kopnom, a Vodice i Biograd na Moru su okrenuti nautičkom turizmu i izletima brodom.
Jednosmerno od 85 €, povratna karta od 160 €, zavisno od destinacije.
Povratna karta 160 €
Vožnja oko 8 h
Povratna karta 160 €
Vožnja oko 7 h
Povratna karta 160 €
Vožnja oko 7,5 h
Povratna karta 160 €
Vožnja oko 8 h
Povratna karta 160 €
Vožnja oko 7,5 h
Povratna karta 160 €
Vožnja oko 7 h
Povratna karta 160 €
Vožnja oko 8 h
Uz ovaj deo obale paralelno leže ostrva, a do većine se dalje putuje brodom iz priobalnih luka. Zbog toga planiranje ovde ne staje na terminu vožnje kombijem, nego se nastavlja na vezu preko vode.
Priobalna osa prolazi kroz ceo ovaj pojas, a odredišta se na nju priključuju kratkim silascima, pa se između njih retko mora zaobilaziti. Ostrva su izuzetak, jer se do njih ne stiže kopnom.
Polazak je utorkom, četvrtkom i subotom u , iz Beograda.
Povratak iz Dalmacije organizovan je sredom, petkom i nedeljom, sa polaskom između i .
Polazak iz Beograda u Dalmaciju je utorkom, četvrtkom i subotom. Povratna karta košta 160 € za svaku destinaciju.
Granični prelaz na ruti je Batrovci–Bajakovo.
Ka Dalmaciji se sa beogradske strane ne silazi ni na kakav bočni krak: priobalna osa koja kreće od zagrebačke petlje sama vodi na jug, a mesta se sa nje hvataju kratkim vezama. More se pritom pojavljuje tek pri kraju, jer trasa dotle drži zaleđe.
Preuzimanje putnika obavlja se na adresi koju ste naveli pri rezervaciji, a vožnja se završava na adresi smeštaja — usluga od vrata do vrata. U Beogradu dolazimo u sledeće delove grada: Zemun, Novi Beograd, Voždovac, Čukarica, Savski venac, Surčin, Palilula i Zvezdara.
U cenu je uključeno: prevoz od vrata do vrata i prtljag po putniku. Nema dodatnih doplata. Isto važi i za relaciju Beograd – Dalmacija.
Cena po putniku uključuje jedan veći i jedan manji kofer. Ako putujete sa više prtljaga, javite nam unapred. Isto važi na celoj relaciji Beograd – Dalmacija.
Vozi se kombijima 7+1 i 8+1, koji su redovno servisirani i održavani. Opremljeni su bežičnim internetom (Wi-Fi), klimatizacijom i udobnim sedištima. Isto vozilo vozi i na relaciji Beograd – Dalmacija.
Minibus na relaciji Beograd – Dalmacija vozi direktno, bez presedanja i bez čekanja na druge polaske. Cela grupa ostaje u istom vozilu, od preuzimanja do dolaska.
Karta se plaća vozaču, direktno prilikom preuzimanja putnika. Akontacija i plaćanje unapred nisu potrebni. Preporučljivo je rezervisati nekoliko dana ranije, ali rezervacija je moguća i danas za sutra. Povratna karta za relaciju Beograd – Dalmacija rezerviše se istim putem kao jednosmerna.
Hrvatska je u Šengenu, pa je za ulazak potreban važeći biometrijski pasoš. Lična karta nije dovoljna.
Na ulasku u šengenski prostor granična policija državljane Srbije upisuje u sistem ulaska i izlaska Evropske unije (EES): podatke iz pasoša, otiske prstiju i fotografiju lica. Od 10.04.2026. taj upis je zamenio pečat u pasošu. Deca mlađa od 12 godina ne daju otiske prstiju. Podaci se čuvaju 3 godine, pa se ceo upis ne ponavlja na svakom putovanju.
Shark Travel pruža kombi prevoz već 4 godine, sa voznim parkom od preko 10 vozila. Večernji polazak, kada je manje vozila na putu i na graničnom prelazu. Preuzimanje je od vrata do vrata.
Vozimo do svih destinacija navedenih na ovoj stranici, od vrata do vrata.
Cene su vezane za regiju, pa su za većinu destinacija iste. Tačnu cenu za svaku vidite u spisku iznad.
Iz nekoliko mesta u ponudi, poput Splita i Biograda na Moru, polaze trajekti i izletnički brodovi ka bližim ostrvima. Karte za trajekt ili izlet se kupuju posebno.
Ne. Samo jezgra Trogira i Šibenika nose UNESCO status; ostala mesta u regiji nemaju taj status, ali imaju sopstvene znamenitosti.
Prema tome da li se ostaje na kopnu ili se nastavlja brodom, jer priobalna mesta služe i kao polazišta ka ostrvima.
Jesu. Ovo je najduži obalni pojas u ponudi, pa se između severnog i južnog kraja putuje osetno duže.
Sredinom leta, kada se ceo saobraćaj sliva na istu priobalnu osu.
Ne postoji. Sva mesta ove regije u ponudi leže uz obalu.
Stranica ažurirana: